海外|欧盟新规新能源汽车未来都需要搭载车辆声响警报系统 | 电车汇
加载中…

讯息 / Info 收藏此文章

海外|欧盟新规新能源汽车未来都需要搭载车辆声响警报系统

电车汇消息:汽车噪音给人带来了极大的困扰,但电动汽车声音太小又带来了另一个麻烦,人们总是不知道即将到来的危险,尤其是对盲人而言。为了让电动汽车“有点动静”,欧盟法规规定纯电动汽车和混合动力汽车未来都需要搭载车辆声响警报系统(AVAS),以保证路人能够感知到车辆的存在。

据悉,从7月1日起所有新的纯电动汽车和混合动力汽车都必须拥有该系统,到2021年7月1日所有现存的纯电动汽车和新能源汽车都必须完成改装。届时,欧盟还将对汽车进行再次审核,以评估声音是否达到了预期效果。根据要求,该系统要在时速20km/h以下时自动启动,时速20km/h以上时,噪音要足以引起路人注意。同时,该规定还要求声音应该接近内燃机汽车噪声。

其实,世界上许多国家都对电动汽车声音做了相关规定,例如美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也推出了类似法规,并将于2020年开始实施。联合国也曾在2016年召开过会议,专门讨论有关电动汽车靠近行人时用声响来提醒的通知装置。原则上要求时速10km/h时发出50-75分贝的声音;20km/h时为56-75分贝;倒车时为47分贝以上。

面对相对法规要求,各车企也推出了各自的解决方案。例如,大众(3D看车)将为旗下电动汽车配备扬声器,不同的车型采取不同的声音方案。雷诺ZOE(参数|询价)在电机附近配备了扬声器,并能提供中度、大声和运动三个模式。包括雪铁龙、奔驰等品牌也都有相应的应对策略。

文章摘自 电车汇 20190320 发自北京
文章主要内容引自 汽车之家

  • ● 除非注明,本站文章均为原创或编译,转载请注明: 文章来自电车汇
  • ● 本文代表电车汇独立观点,与任何利益相关方无关。
  • ● 如果您喜欢我们的内容,请果断转载或分享。
  • ● 如需在电车汇开辟专栏或发表观点,请邮件我们:contact@evhui.com

相关文章

  1. 产业 /「汇眼独具」2.0版节能与新能源汽车技术路线图为汽车产业定下了这些目标……
  2. 讯息 /国内|云南能投集团与6州市签约推广新能源汽车和充电桩建设
  3. 讯息 /国内|东风汽车收到国家新能源汽车推广补贴款1.86亿元
  4. 新政 /【政策快报】发改委等六部门:公平给予新能源车新增产能资质
  5. 讯息 /「每日看点」约7000辆中国造Model 3临港启程销往欧洲;人本新能源汽车项目获中央补助2400万元等7条快讯
  6. 讯息 /「汇眼独具」上海外牌限行升级,或将带来10万辆以上新能源汽车增量

特别策划

合作伙伴