国内|AESC终于卖了!中国的远景集团“接力”收购日产汽车电池公司,金沙江资本曾因缺钱“折戟” | 电车汇
加载中…

讯息 / Info 收藏此文章

国内|AESC终于卖了!中国的远景集团“接力”收购日产汽车电池公司,金沙江资本曾因缺钱“折戟”

电车汇消息:8月3日,美通社报道称,远景能源主导收购日产汽车电池业务控股权,远景能源(江苏)有限公司的微信公众号发布的消息也证实了该收购。该公众号显示,远景能源宣布收购日产汽车旗下动力电池业务——Automotive Energy Supply Corporation(AESC)。收购重组后,日产将拥有新公司20%的股权,与远景能源共同推动储能产业数字化升级。

该协议涵盖日产在美国田纳西州和英国的电池工厂,预计收购将于明年3月完成。日产在一份声明中表示,协议中涉及的电池工厂的所有员工都将继续受雇。

日产首席竞争官Yasuhiro Yamauchi在声明中表示,“该笔交易将使日产专注于开发和生产市场领先的电动汽车,与我们中期计划中的目标也相符合。” 远景能源科技公司创始人兼首席执行官张雷在声明中表示,该合作伙伴关系将有助于为“物联网价值链”创造创新解决方案。

远景能源与金风科技一样都是国内乃至国际的风机制造头部公司。尽管此次购买AESC多少股份,出资多少尚不清楚,但远景能源已经有了雄心勃勃的计划。远景能源计划升级AESC在日本、英国和美国的现有生产规模,以保证生产拥有高能量密度及更长寿命周期的电池。此外,为更好地满足中国电动汽车电池和固定式锂离子电池市场快速增长的需求,远景能源还打算在中国江苏无锡设厂。

日产一直希望出售旗下子公司汽车能源供应公司(AESC),着眼于AESC以外以购买低成本、高性能的锂电池。

一年前的8月8日,金沙江资本曾宣布与日产汽车达成并签订最终买卖协议,收购日产旗下全部电池业务及相关资产。当时的收购标的也是AESC,市场传言金沙江资本出资10亿美元购买。当时,金沙江资本还制定了宏大的投资计划,并且撬动了国内众多上市公司,金沙江资本与尤夫股份、骆驼股份、宁波华翔等国内知名的动力电池及汽车零部件上市企业签订了战略合作协议。

金沙江资本当时计划进一步加大研发投入,扩大美国、英国和日本的产能,同时在中国和欧洲新建工厂,使AESC能服务于中国高速增长的电动车电池市场。

然而,该笔交易一拖再拖,金沙江创投与日本电气株式会社(NEC)就收购NEC子公司能源元器件有限公司进行了旷日持久的谈判。日本电气株式会社持有AESC 42%的股份,能源元器件有限公司持有AESC 7%的股份。上个月,日产取消将电池部门出售给金沙江创投的计划,称这家中国投资公司缺乏收购资金。金沙江资本最终因没有筹集足够的资金购买AESC相关资产,遗憾“折戟”。(详见链接:《日产电池业务卖给中国?黄了》)

实际上,金沙江资本当时购买AESC在国内也引起了争议,有观点认为并购非常值,也有观点认为国内动力电池技术发展迅速,已经有像宁德时代这种比肩松下、LG化学和三星SDI三大电池巨头的动力电池公司,这次收购是否有必要尚需讨论。

文章摘自 电车汇 20180806 发自北京
文章主要内容引自 每日财经新闻

  • ● 除非注明,本站文章均为原创或编译,转载请注明: 文章来自电车汇
  • ● 本文代表电车汇独立观点,与任何利益相关方无关。
  • ● 如果您喜欢我们的内容,请果断转载或分享。
  • ● 如需在电车汇开辟专栏或发表观点,请邮件我们:contact@evhui.com

相关文章

  1. 讯息 /国内|着重发展车辆智能化和网联化,日产公布2021年计划
  2. 讯息 /「汇眼独具」抢占下一个万亿级市场,宁德时代又出手了
  3. 讯息 /国内|日产宣布将与欣旺达联合开发下一代车载电池
  4. 讯息 /「数据报告」CATL配套客车公告比例已超80%,超五成客车企业启动自主研发电驱动之路
  5. 讯息 /「汇眼独具」宁德时代痛失全球动力电池占有率第一宝座
  6. 讯息 /重磅|特斯拉即将自产电池,Model 3成本可再降4000元

特别策划

合作伙伴