电车汇消息：汽车行业排名第六位、较2016年上升4位，增幅89%。其中，帝豪GS、博越、远景SUV实现销量24.1万辆（SUV占总销量45%），新帝豪、帝豪GL、新远景、博瑞，细分市场中国品牌销量第一，巩固和保持了轿车的龙头地位……

在刚刚结束的“浙江吉利控股集团2017年度中期经营工作大会上”，吉利高层低调公布了如下数据。

从吉利汽车同仁提供的现场照片看，创新精神、拼搏精神、实事求是精神、精益求精精神，在活动会场的大屏幕中滚动播放，足以见得已将相关内容，列为了集团文化建设的重要方针。

与此同时，在会议的宣讲中，吉利汽车用了一页专题PPT，深度阐释了一个纲领：以质量为命脉、夯实管理变革、确保经营目标全面实现，推动20200战略稳步前行。而谈及20200战略目标，又不得不让电车汇想起了2016年11月5日，吉利汽车集团总裁安聪慧在大会上作《不忘初心，砥砺前行，为实现20200战略努力奋斗》主题报告。在这份报告中，“20200”被提出，即吉利汽车集团到2020年实现年产销200万辆目标，进入全球汽车企业前十强，成为最具竞争力并且受人尊敬的中国汽车品牌。而这一切，也在吉利汽车稳步的战略举措中一步步落实。

7月20日，沃尔沃与吉利控股宣布成立合资公司，并入股领克。该消息发出后，沃尔沃的未来走向再次成为业内关注的焦点。

在通告中，吉利控股方面称，其与沃尔沃将共享前沿汽车技术，深化产业协同效应，携手开发下一代电动汽车技术。这被看作是沃尔沃汽车全面电动化转型的动作之一。

7月5日，沃尔沃汽车宣布实施“2019全面电气化”战略，即自2019年起，沃尔沃汽车所有新上市车型均将配备电动机。这被看作是未来沃尔沃将终结内燃机时代，全面拥抱电动化技术。

5月23日，吉利汽车发布消息称，已成功与马来西亚宝腾汽车达成收购协议，吉利汽车将收购宝腾汽车49%股份，同时收购英国莲花51％股权。

完成收购后，宝腾旗下的路特斯品牌也将纳入吉利麾下，届时吉利控股将拥有吉利汽车、领克、沃尔沃、宝腾和路特斯五个汽车品牌。

吉利将以输出资金和技术的方式，在马来西亚与宝腾进行合资，吉利除了和宝腾共同开拓马来西亚以及东盟市场外，还借此开拓英国市场。

以上是吉利汽车今年以来的两大战略举措，电车汇认为，通过持续不断的扩张和并购，吉利看似“财大气粗”的资本动作，事实上确是在想方设法的朝着200万辆的产销目标努力。

根据吉利此次会议发布的另外一项数据，吉利2017上半年销量530627辆，排名全行业第六位，仅次于排名第五的长安汽车（584652辆）。另据吉利官方发布数据，2017上半年，全行业销量“从一到四”依次为上汽大众（970009辆）、一汽大众（900443辆）、上汽通用五菱（873509辆）、上海通用（866939辆）。吉利跃居行业第六位后，已于排名紧随其后的东风日产、长城汽车、长安福特、一汽丰田等企业拉开10万辆规模的销售差距。

文章摘自 电车汇 20170728 发自北京