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无锡在全国率先将智能网联汽车道路测试与示范扩大到全域

电车汇消息:9月20日,《无锡市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》(以下简称《实施细则》)正式发布,指出将配备驾驶人的智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营的范围扩大到全市,这也意味着无锡将成为全国首个开放全域测试、示范的城市。  

车联网是全球创新热点和未来发展制高点。作为全国首个国家级车联网先导区以及智能网联汽车协同发展“双智”试点城市,无锡于2021年试行《实施细则》,一年来智能网联汽车道路测试与示范应用有序开展,已累计开放177km公共测试道路,车联网基础设施已覆盖450km2、856个点段。

立足车联网产业发展新环境、新趋势,结合区域实际,今年6月,无锡适应性修订完善《实施细则》。此次编制《实施细则》秉持创新与规范、开放与合作、发展与安全“三并重”原则,在智能网联汽车道路测试与示范应用前中后三个阶段做出具体规范。

具体来看,《实施细则》明确智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营的管理机制;明确开展智能网联汽车测试与示范的主体、驾驶人及车辆需要具备的条件;明确智能网联汽车申请道路测试、示范应用、示范运营的条件和流程;继续延续车路协同测试无锡特色;明确测试与示范过程中的相关交通违法和事故处理方法。

近年来,围绕“全域覆盖、车城协同”目标,无锡积极推动智能网联汽车道路测试、示范应用和商业化运营先行先试。
  
《实施细则》发布会上,无锡市工信局局长冯爱东介绍,新版《实施细则》创新亮点:一是将配备驾驶人的智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营的范围扩大到全市。二是明确了不配备驾驶人的智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营的申请流程和管理规范,并将划定三大测试区域,覆盖锡山、惠山、滨湖、新吴、经开等重点板块,以及综合保税区等特色场景。三是新增智能网联汽车示范运营相关内容,开展智能网联汽车示范运营的主体可适当收取费用,为后续形成成熟的商业模式奠定基础。四是优化旧版本申请流程,减少非必要的申请材料,进一步推进智能网联汽车测试互认等工作。
  
据介绍,下一阶段无锡将聚焦实用性、商业化、产业化,优化升级车联网及智能网联汽车领域支持政策,加速高品质应用落地;充分发挥车联网先导区和“双智”试点城市的优势,持续推进车联网及智能网联汽车关键技术研发,做大做强车联网及智能网联汽车产业;重点推进车联网及智能网联汽车与智慧城市的融合协同,提升车联网及智能网联汽车发展显示度,增强群众和行业获得感。

-END 电车汇 2022/9/23

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