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纯技术输出,电池厂与整车厂合作的新思路

电车汇消息:9月6日,安凯客车发布公告称,公司(丁方)与江淮汽车(甲方)、弗迪电池(乙方)、浙储能源(丙方)签署了《合资框架协议》,将共同建设动力电池工厂,主要生产商用车刀片电池。

与此前大多数电池厂与整车厂共建电池工厂项目不同的是,弗迪电池在此次合作中主要是技术输出,持股比例也不高,在项目中并不占主导地位。甚至可以说是安凯客车等企业建好电池工厂,然后购买弗迪电池的生产设备、知识产权,生产出的动力电池再供应自己的整车工厂。

按照安凯客车的公告,四方计划共同投资设立一家合资公司,由合资公司建设新能源动力电池生产工厂(动力电池工厂)并开展新能源动力电池生产项目,生产规模为10GWh-20GWh,产品主要用于商用车等市场。合资公司的生产范围包括但不限于磷酸盐系阴极材料、层状过渡金属氧化物两大正极材料体系以及基于以上材料的混合体系的刀片电池。

合资公司注册资本为人民币10亿元,其中江淮汽车拟以现金出资人民币2亿元,占合资公司注册资本的20%;弗迪电池拟以现金和其他权益作价出资,出资总金额共计人民币1.2亿元(其中现金出资不少于人民币5000万元),占合资公司注册资本的12%;浙储能源拟以现金出资人民币2.3亿元,占合资公司注册资本的23%;安凯客车拟以现金出资人民币4.5亿元,占合资公司注册资本的45%。

截至目前,弗迪电池仅与一汽有合资公司,其中弗迪电池持股51%,占据主导地位,但在此次合作中,弗迪电池仅持股12%,并且在其他股东均为现金出资的背景下,弗迪电池是以现金和其他权益出资的。

在合作内容中也可以明显看出,其他权益指的就是弗迪电池的刀片电池生产技术。

具体来看,江淮汽车、安凯客车、浙储能源负责提供本项目工厂建设需求并及时释放相关需求文件,弗迪电池根据需求协助合资公司确定工厂正常运行所需的相关产线、设备、工艺布局、配套工程规划及人员配置等方案,并收取相关费用,并为合资公司有偿提供原材料、设备供应、生产技术及技术咨询、知识产权许可、代运营等为保障项目工厂实现生产所需的一切服务。

弗迪电池将为合资公司实际运营、产品质量、产品成本及利润等关键要素进行指导,其他三方根据弗迪电池的指导为合资公司提供必要协助,以尽力推动合资公司的生产运营取得积极成果。

合资公司生产的产品仅供给江淮汽车、安凯客车、浙储能源自有的整车厂。

弗迪电池后续将与合资公司签订《技术许可协议》,合资公司必须付费使用弗迪电池的相关技术专利。

-END 电车汇 2022/9/6

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