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7月新能源汽车零售销量48.6万辆,渗透率达到26.7%

电车汇消息:今日,乘联会公布了2022年7月份的汽车销售数据,7月乘用车市场零售达到181.8万辆,同比增长20.4%,1-7月累计零售1107.9万辆,同比下降3.5%,同比减少41万辆。

新能源汽车方面,7月批发销量达到56.4万辆,同比增长123.7%,环比下降1.1%,1-7月新能源乘用车批发303.0万辆,同比增长123.0%。

7月零售销量达到48.6万辆,同比增长117.3%,环比下降8.5%,1-7月新能源乘用车国内零售273.3万辆,同比增长121.5%。

7月新能源车国内零售渗透率26.7%,较2021年7月14.8%的渗透率提升11.9个百分点。自主品牌中的新能源车渗透率51.7%;豪华车中的新能源车渗透率8.7%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.9%。

从月度国内零售份额看,7月主流自主品牌新能源车零售份额73%,同比增加9个百分点;合资品牌新能源车份额6.5%,同比下降0.9个百分点;新势力份额16.5%,同比下降4.6个百分点;特斯拉份额1.7%,同比下降2.2个百分点。

7月新能源乘用车市场创历史新高,比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌新能源领先地位;以奇瑞集团与广汽集团为代表的传统车企在新能源板块表现相当突出。

在产品投放方面,随着自主车企在新能源路线上的多线并举,市场基盘持续扩大,厂商批发销量突破万辆的企业有16家(环比持平,同比增加了11家),占新能源乘用车总量83.4%。

其中:比亚迪162,214辆、上汽通用五菱59,336辆、吉利汽车32,030辆、特斯拉中国28,217辆、广汽埃安25,033辆,奇瑞汽车24,753辆,长安汽车22,286辆、上汽乘用车19,867辆、上汽大众14,564辆、哪吒汽车14,037辆、一汽大众13,185辆、零跑汽车12,044辆、小鹏汽车11,524辆、长城汽车10,994辆、理想汽车10,422辆、蔚来汽车10,051辆。

值得关注的是,比亚迪不仅是新能源乘用车销量第一名,同时也是全市场乘用车零售销量第一名,这也是继今年4月份之后,比亚迪第二次次超越一汽大众位列月销量第一。

整体来看,今年1-7月乘用车整体累计零售1107.9万辆,新能源乘用车累计零售273.3万辆,新能源汽车的渗透率已经达到了24.7%。

2022年中国新能源车总体进度已经超过乘联会去年末550万辆乘用车的预测,因此谨慎的看,目前需要调高新能源乘用车预测50万辆到600万辆,四季度初仍可能调高预测。

考虑到新能源客车在2022年仍保持调整态势,专用车保持良好增长态势,乘联会新能源商用车工作部预计2022年新能源商用车销量超35万辆,因此总体预测新能源汽车销量在650万辆左右。

-END 电车汇 2022/8/9

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