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现代汽车宣布将在2025年推出全新专用电动汽车架构IMA

电车汇消息:近日,根据外媒报道,现代汽车宣布将在2025年推出全新专用电动汽车架构:集成式模块化架构(Integrated Modular Architecture,IMA)。

据悉,该架构由电动全球模块化平台(E-GMP)演变而来,而E-GMP目前一直用于现代汽车集团(包括现代、起亚和Genesis)的新BEV。

据了解,IMA架构是一种更通用的解决方案,或可用于各种乘用电动汽车以及专用车辆(PBV)。现代表示,IMA不仅将标准化底盘,还将标准化电池系统和电机。整个车辆阵容将配备9个标准化电池组(采用电池到电池组的方法)和5个标准化电动机。

与现有BEV开发系统不同,即不同车型采用不同类型的电池组,IMA可以配备标准化的电池组,所有车型都可以灵活安装,从而提高成本效率。通过电芯到电池组(cell-to-pack)系统,该新的架构可以确保充分能量密度并缩短充电时间。

根据型号需要,IMA上还将安装标准化的五种电机。而这种模块化电机系统可在成本和重量以及电机效率方面保持优势。

目前,现代已开发出五台具有200mm核心(和可变长度)的电动机。逆变器和变速器将集成到一个驱动单元中。其中四个驱动单元(用于乘用车的eM系列)将为800V电池系统电压做好准备,而第五eS驱动单元(用于专用车辆)则可用于400V系统电压。新驱动单元的效率将会提高。

未来,现代汽车将努力开发软件架构,为客户提供非凡拥有体验。该公司计划对将于2022年底开始推出的新车型应用无线(OTA)更新,并在2025年前将其扩展到所有现代车型。此外,到2030年,集成控制单元的数量可减少三分之一。

文章摘自 电车汇 20220308 发自北京

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