长安与华为合作车型将于年内亮相;比亚迪唐 DM-i 正式下线等8条快讯 | 电车汇
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长安与华为合作车型将于年内亮相;比亚迪唐 DM-i 正式下线等8条快讯

1、长安与华为合作车型将于年内亮相

日前,从官方获悉,长安计划加大新能源领域布局,未来将有26 款新能源车型陆续推出,其中内部代号分别为 E11 和 C385 的两款主打智能化车型有望在年内亮相。

这26 款新车包括长安品牌 8 款插电混动车型和 6 款纯电动车型、欧尚品牌3款插电混合动力车型和 4 款纯电动车型以及全新品牌的 5 款车型,所有产品均基于方舟架构和 CHN 架构打造,出自 EPA0、EPA1 和 EPA2 三大平台,将于长安汽车两江工厂一厂投产,规划年产能为 2 万辆,目前该工厂正在进行技术改造。

2、补贴后售价18.98 万元起,比亚迪唐 DM-i 正式下线

近日,根据比亚迪官方发布,比亚迪唐DM-i 正式下线,其中新车在上海车展中上市,新车根据不同的配置共推出三款配置车型,补贴后售价 18.98 万元、19.98 万元、21.68万元。其中,18.98 万元的版本纯电续航 52km,其他版本都是纯电续航 112km 版本。

3、计划今年四季度发布,蔚来70kWh 电池包或将更换磷酸铁锂电池

近日,蔚来将对现有70kWh 电池包进行升级,新电池包采用磷酸铁锂电池,有望做到超过 75kWh 的电池容量,并计划今年四季度发布。

“新电池还是宁德时代供应,目前已经在做 B 样测试。”接触到宁德时代高层的消息人士透露。电池在汽车上量产的导入周期一般在 18 个月左右,全程需要做 A、B、C 三个大轮次的测试和验证。

采用磷酸铁锂的电池包能有效的降低电池成本,例如特斯拉Model 3 在使用磷酸铁锂电池包后,价格直接来到了 24 万,促成了更高的单月销量。所以年底的时候,当磷酸铁锂电池包上市,蔚来三款车型的售价或将进一步降低。

4、尺寸或与Tacoma 相当,丰田将推出纯电皮卡

据外媒报道,丰田正式确认未来准备推出纯电动皮卡,全新纯电皮卡的车身尺寸可能与丰田Tacoma 皮卡相当,尺寸与国内的长城炮基本一致。

目前,丰田只是确认将推出纯电皮卡,关于新车的其余消息都并未公布,但根据一款车型的研发周期来猜测,新车或许会在2025 年亮相,续航应该能达到 700km。

5、加速无人驾驶及5G 布局,威马与海通恒信达成战略合作

日前,威马汽车与海通恒信国际融资租赁股份有限公司达成战略合作协议,双方将围绕设备融资租赁、无人驾驶及5G 车辆金融服务、智慧出行、IDC 数据中心、充电领域金融服务等领域展开深入合作。

双方此次签约将加速威马汽车在智慧出行生态及基建服务的布局,带动新能源汽车上下游产业链技术和生态的提升,同时也折射出中国新能源汽车市场的巨大潜力正吸引着各方力量入局,创新的合作模式,将为新能源汽车的创新发展带来有益的启示。

6、台积电计划在南京新建产线

据外媒报道,台积电计划在中国投资28 亿美元新建生产线,以提高车用半导体的产量。据悉,台积电将在南京的一家现有工厂新建生产线,以在 2023 年前提高超能,满足 28nm 车用芯片不断增长的需求。尽管该公司尚未透露细节,但新生产线的月产能预计达到 4 万片硅晶圆。

7、2021年重庆充电桩预计新增超 50%

近日,在2021 年履责行动新闻发布会上,国网重庆市电力公司表示 2021 年重庆预计充电桩新增超过 50%,将实现 272 个乡村供电所充电桩全覆盖,城乡网络不均衡现状将得到改善,市民使用电动汽车充电将更加高效、便捷。

8、比亚迪/国轩/亿纬合资成立电池铝箔公司

据企查查数据显示,4月26日,华北铝业与比亚迪、合肥国轩、亿纬锂能等共同投资成立华北铝业新材料科技有限公司,注册资本11.4亿人民币,法定代表人王得双,公司经营范围含新材料技术研发、咨询、转让及推广应用,高性能动力电池铝箔、新能源动力电池外壳用铝合金带材、印刷用CTP板基生产、销售等。

其中,华北铝业持股59%,合肥国轩高科持股10%,惠州亿纬锂能持股10%,比亚迪股份有限公司以3385.8万人民币认缴出资额持股2.97%。

文章摘自 电车汇 20210428 发自北京

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