「汇眼独具」刀片电池布局85GWh产能,汉装机1.77GWh,还将外供红旗、现代 | 电车汇
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「汇眼独具」刀片电池布局85GWh产能,汉装机1.77GWh,还将外供红旗、现代

电车汇消息:2月2日,据财联社报道,比亚迪刀片电池已获现代汽车集团定点,并已成立现代项目组,预计明年开始供货海外。比亚迪董秘回应称,不排除与现代未来合作的可能性。

目前比亚迪刀片电池主要装载车型就是比亚迪汉,电车汇依据乘用车保险数据统计显示,自2020年7月份上市以来,比亚迪汉EV累计销量为21163辆,汉DM累计销量为9274辆,单车装电量分别为77kWh和15kWh(汉DM有两款非刀片电池版本车型),照此计算刀片电池2020年装机量约为1.77GWh。

从2020年第6批新能源汽车推荐目录开始,比亚迪就开始密集为旗下王朝系列车型及e网系列车型申报装载刀片电池版本的车型,并且比亚迪为滴滴出行定制的D1也搭载的是刀片电池,同时在最近一批目录中,搭载比亚迪刀片电池的红旗E-QM5、奔腾E05入列,不过从过去一段时间来看,仅仅有比亚迪汉大量装载了刀片电池,其他车型数量几乎可以忽略。


红旗E-QM5


奔腾E05

而目前比亚迪为刀片电池规划的产能有85GWh,根据公开信息统计,弗迪重庆工厂刀片电池目前产能已达20GWh,今年3月15日之前位于长沙宁乡15GWh的刀片电池工厂也将投产,7月份产能10GWh的贵阳刀片电池工厂也将投产,到今年年底,比亚迪刀片电池产能至少有45GWh。除此之外,总投资60亿元的蚌埠弗迪项目亦已开工建设,一期规划年产能10GWh,全部投产后产能将达20GWh,重庆工厂也将新建15GWh产能。

2020年全年比亚迪电池装机量为9GWh,刀片电池装机量约为1.77GWh,但是比亚迪为刀片电池规划在建的产能已达85GWh,如果仅仅依靠比亚迪自身生产的车型,短期内是无法消耗掉刀片电池全部产能的。从比亚迪为刀片电池布局的产能及节奏来看,必然已有多个意向客户正在对接,所以才会提前布局足够的产能。

对于比亚迪已获现代汽车定点的消息,现代中国方面回应称:“我们秉持开放态度,在保障电池安全、效率和技术品质等标准前提下,正在积极与全球包括中国在内的领先电池供应商探讨合作的可能性,确保为客户提供全球领先的高品质电动出行体验。”

根据现代汽车集团计划,到2025年将共推出超过23款电动车型,其中包括基于全新电动汽车专属平台E-GMP打造的电动专用车型及衍生电动车型,推动电动汽车年销量达100万辆,全球市场份额升至10%以上,并于2040年实现全面电动化。此外,到2025年,现代汽车还将投资60万亿韩元(约560亿美元),旨在强化其电动车阵容,与通用、大众等展开竞争。

“目前,现代在中国市场投放的新能源产品并不多,(比亚迪刀片电池)短期内还是外供海外市场。”2021年是现代汽车认为其将实现电动汽车飞跃的元年,计划陆续推出基于电动汽车专用平台E-GMP打造的IONIQ 5、捷尼赛思JW(项目名称)等3款电动汽车,同时争取在全球范围内销售56万辆电动汽车。

文章摘自 电车汇 20210202 发自北京

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