「每日看点」宁德时代或为蔚来固态电池供应商;比亚迪唐DM-i今晚预售等8条快讯 | 电车汇
加载中…

讯息 / Info 收藏此文章

「每日看点」宁德时代或为蔚来固态电池供应商;比亚迪唐DM-i今晚预售等8条快讯

1、宁德时代或为蔚来固态电池供应商

1月11日,有消息人士称,宁德时代或为蔚来固态电池供应商。在1月9日举办的蔚来NIO DAY上,蔚来发布了150kWh的固态电池,可实现360Wh/kg超高能量密度,新150kWh电池包将于2022年第四季度交付。1月10日,蔚来创始人、董事长李斌说,蔚来固态电池的供应商不方便透露,蔚来汽车与固态电池供应商之间有着非常紧密的合作关系,且肯定是业内最领先的公司。“我们会全力加快量产,我们选择的是最好的、最先进的、能够量产的技术。”蔚来汽车电池系统助理副总裁曾士哲表示,虽然表述为固态电池,但该电池实际上为半固态电池,仍需使用电解液、隔膜。 李斌也表示,全固态电池的量产还是很远的事情,原因是目前固态电池的市场需求很低。

2、比亚迪唐DM-i今晚预售,综合续航可达1050km

日前,我们从比亚迪官方获悉,比亚迪唐DM-i将于今晚开启预售。据悉,新车与唐DM追求加速和四驱越野性能不同,唐DM-i更倾向于发挥混动技术的节能优势,将燃油经济性发挥极致。

作为唐DM-i的卖点,该车搭载自主开发的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力总成。唐DM-i拥有52km和112km两个纯电续航版本,亏电工况下52km版本油耗低至5.3L/100km,112km版本油耗低至5.5L/100km,百公里加速低至8.5s。此外唐DM-i还搭载DM-i超级混动专用刀片电池,官方宣称其油电混合综合续航里程达1050km。

3、小鹏汽车正式推出行业首个领航辅助类功能评价标准

1月11日,小鹏汽车推出行业首个领航辅助类功能评价标准,该标准包括平均百公里接管次数、变道成功率、出匝道成功率等。

小鹏汽车NGP自动导航辅助驾驶是指车辆可以基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的自动导航辅助驾驶。目前在具备XPILOT 3.0系统的小鹏P7智尊版上,可以实现的是高速NGP功能,指在高精度地图所覆盖的多数高速公路和部分城市快速路可实现NGP功能。据悉,NGP功能将于今年春节前通过OTA推送给用户。

4、国内首个智能驾驶全出行链创新示范区落户奉贤

1月9日,在临港南桥智行生态谷、未来空间核心技术创新承载区,由奉贤政府、临港集团、上海交大共同打造的奉贤智能驾驶全出行链创新示范区(以下简称“奉贤示范区”)正式开园。作为上海汽车产业“第三极”,奉贤示范区已建成既有开放道路、又有区域场景,既有地上、也有地下空间,既支持单车智能、也支持车路协同,既支持单一道路、更注重区域覆盖的自动驾驶汽车开放测试区域,可为全国智能网联汽车提供社区、园区、校区、景区、商区、城区六大典型场景出行链。这也是国内首个致力于打通日常出行“最后一公里”的“智慧全出行链”自动驾驶开放测试区。

5、南方电网2021年纯电动重卡智能换电站采购

1月11日,南方电网发布了公司2021年纯电动重卡智能换电站单一来源框架采购,拟采购电动汽车充换电装置,最高限价380万。

南方电网表示本次需求是要采购顶部吊装换电产品,且需要与现有的纯电动换电重卡配套使用,目前只有上海玖行能源科技有限公司具有顶部吊装换电的纯电动重卡智能换电站专有技术及相关专利。

6、现代计划用回收电池建3GWh储能项目

近日,有外媒消息称,现代汽车将推动实施一个3GWh储能试点项目,以回收电动汽车(EV)的废旧电池。

为此,现代汽车将在位于首尔蔚山的光伏发电厂建造一个2MWh的储能系统(ESS),配有废旧的EV电池为该电厂提供发电服务。

7、理想ONE成为2020年中国新能源SUV销量冠军

2021年1月11日最新发布的中汽数据终端零售数据显示,2020年,理想ONE全年累计终端销量为33457辆。2020年是理想汽车开启交付的第一个完整年份,理想ONE全年销量超过蔚来ES6、威马EX5、比亚迪唐DM等,成为新能源SUV市场销量冠军。

8、工信部:整车和电池企业要加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能

2021年1月8日,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌主持召开电动汽车低温使用问题研讨会,与整车和动力电池企业、高校、研究机构等近30名代表进行交流讨论,详细了解实际情况,组织研究解决措施。

辛国斌强调,一要高度重视。电动汽车低温使用问题关乎广大消费者的切身利益,要本着“以人民为中心”的根本出发点,高度重视,认真解决,汽车企业要加强售后服务,及时解决用户诉求,行业机构要加强科普宣传,引导消费者正确使用。二要出实招解决问题。整车和电池企业要加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能,改善用户体验,高校和研究机构要加强基础共性技术研究,为产业发展提供有力支撑。三要进一步加强监管。工业和信息化部要组织相关单位制定技术规范,加快推广应用中国工况,明确低温环境产品性能和技术要求,加强产品准入和生产一致性检查。

文章摘自 电车汇20210111 发自北京

  • ● 除非注明,本站文章均为原创或编译,转载请注明: 文章来自电车汇
  • ● 本文代表电车汇独立观点,与任何利益相关方无关。
  • ● 如果您喜欢我们的内容,请果断转载或分享。
  • ● 如需在电车汇开辟专栏或发表观点,请邮件我们:contact@evhui.com

相关文章

  1. 讯息 /「每日看点」蔚来汽车前执行副总裁郑显聪加盟富士康;广汽集团石墨烯电池已实车量产测试等7条快讯
  2. 讯息 /「每日看点」特斯拉被NHTSA要求召回15.8万辆汽车;宁德时代成立新公司,经营范围含电池制造等7条快讯
  3. 讯息 /「每日看点」宁德时代入股匠芯电池关联公司;智己汽车首发两款量产定型车等7条快讯
  4. 讯息 /「每日看点」贾跃亭造车公司FF上市计划曝光;均胜电子将为蔚来ET7提供高精度激光雷达等7条快讯
  5. 讯息 /国内|小鹏汽车与五家银行达成战略合作,获综合授信128亿元

特别策划

合作伙伴