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国内|腾讯斥资7000万增持蔚来汽车,稳坐第二大股东

电车汇消息:6月19日,美国证监会披露,腾讯通过全资子公司黄河投资买入蔚来汽车168万股美国存托股(ADS),斥资1000万美元(7070万元人民币)。

根据文件,腾讯本次增持过后持有蔚来约1.59亿普通股票,占比达15.1%,包括由持有的2020年8月30日到期可转换票据可转换成的1677.8523万股A类股或ADS等,成为其第二大股东。蔚来汽车创始人、CEO李斌目前持有蔚来汽车154,689,253股,股比为13.8%,并拥有47%投票权。

蔚来汽车创始人李斌表示,在今年5月份,蔚来交付了3436台车,也创造了历史交付的新高,这说明,在疫情期间高端乘用车用户对于电动车的喜好度上升了,跟疫情对于用户行为的改变的关联度非常大。

据了解,今年6月初,蔚来汽车曾宣布将发行6000万股ADS,发行价拟定为5.97美元,预计此次净募资3.44亿美元,腾讯增持就源于此次蔚来的发行计划。

蔚来新股发行的所得资金将用于四方面,其中约30%用于产品、服务和技术的研究和开发;约15%用于开发公司的制造设施和供应链;约40%用于公司的销售和服务网络运营、发展;剩余的将用于一般商业用途。

腾讯的增持给外界释放出积极信号,似乎也说明蔚来汽车彻底好转了。

回到2019年上半年,蔚来汽车给外界普遍印象是“不看好”,2019年6月,因电池自燃隐患,蔚来汽车召回了4800多辆ES8,2019年上半年又爆出巨亏59.37亿元,后续更是传出裁员等消息,蔚来汽车如掉入“冰窟窿”,其股价一度跌到1.19美元/股,市值也一度跌到14.1亿美元(约99.69亿元人民币)。

值得一提的是,尽管新能源汽车今年以来受到外界资本青睐,但蔚来汽车至今尚未实现盈利。

数据显示,2019 年实现营业收入78.25亿元,同比增长58%;归母净利润-114.13亿元,亏损额较2018年下降51.1%。

今年一季度,在疫情影响之下,蔚来的汽车交付量3838辆,同比下降3.8%(其中,3月环比增长116.8%至1533辆),营业总收入13.7亿元同比下降15.9%,归母净亏损同比下降33.7%至16.6亿元。

文章摘自 电车汇 20200622 发自北京

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