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重磅|华为智能汽车HiCar定调,合作车企或超30家

电车汇消息:据知情人士称,支持华为Hicar的汽车车型已基本确定,目前已进入最后调试阶段,预计年内落地,具体推出时间要看车企的安排。华为HiCar生态合作伙伴已经超过30家车厂,包括奥迪、一汽、广汽、北汽、奇瑞、江淮等车企已经加入,合作车型超过120款。

在4月8日晚的华为新品发布会上,华为首次展示了出行互联解决方案HiCar的实机操作画面。画面中,HiCar系统可以调用车内摄像头与手机进行联动,进行视频通话等操作。目前,Hi在汽车车机系统中实现了对更多常用App的支持。

操作人员还展示了一些更高级的功能,如疲劳驾驶安全提示等。华为表示,HiCar可以利用移动设备的5G网络能力加强车机系统的数据交互能力。

根据此前白皮书的介绍,HiCar 能够接入华为在AI、语音、计算机视觉等方面的能力。同时,能够调用车速、方向盘转角、档位模式、汽车环境光传感器在内的车身数据以及空调、车窗、喇叭等车身控制部件。

据了解,从去年12月开始,各个厂商就开始集成适配Hicar。主要有两种形式:一种是在软件层面,通过一系列标准的开发流程适配 HiCar。另一种是通过外插USB的方式来启动HiCar,后者适用于老款车型。

“去年华为与大部分车企、零部件厂商达成战略合作协议,那么今年,可以说是这些合作的落地之年,具体适配的车型要以各个汽车厂商官网公布的信息为准,届时华为也会同步公布相关信息。”上述知情人士说。

对于用户而言,要想体验HiCar的功能,除了汽车本身支持HiCar外,手机端也要支持。目前只有华为Mate 30系列以及P40系列支持该功能,后期是否会向其他手机开放HiCar能力目前还无从得知。

在此前鸿蒙发布会现场,华为方面表示,以鸿蒙为核心打造的车载操作系统,将于2020年正式被搭载至汽车上。

华为HiCar解决方案于2019年8月的华为开发者大会上发布。基于操作系统的分布式能力,HiCar通过手机和汽车之间的连接,把手机的服务生态延伸到车内,实现“手机+车机”人机交互体验。

实际上,早在2019年12月,上汽通用五菱汽车旗下的新宝骏就正式对外发布了旗下首款搭载HiCar的量产汽车—新宝骏RC-6,并宣布自2020年上半年起,新宝骏产品将逐步搭载HiCar智慧互联解决方案。

华为目前正大力发展汽车相关业务,在2019年5月正式成立智能汽车解决方案BU(BUSINESS UNIT),并且将业务梳理为:智能电动、智能车云、智能座舱、智能网联、智能驾驶五大板块。不过该部门的定位是提供智能汽车的ICT部件和解决方案,帮助企业造好车,而不是自己造车。

而除了HiCar车载操作系统之外,华为目前已经正式推出的与智能汽车相关的部件至少包括L4级全栈智能驾驶解决方案(ADS)以及为业界提供开放的智能驾驶计算平台(MDC);能提供充电供电、电控及电池管理等零部件的智能电动(mPower)解决方案,并且在今年2月29日,华为智能电动(mPower)获得了德国莱茵TV集团颁发的《ISO 26262汽车功能安全管理体系认证证书》,认证等级达到ASIL D(最高级别)。

文章摘自 电车汇 20200409 发自北京

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